整车:8万以下的4~5万纯电动小车受益于报废补贴最明显

整车:8万以下的4~5万纯电动小车受益于报废补贴最明显

来源:Gangtise投研 整车 专家表示,近期国家和地方政府补贴政策使部分车型订单明显提升。8万以下的4~5万纯电动小车受益于报废补贴最明显,比亚迪海鸥、秦plus和驱逐舰05低配版本自8月后订单受报废政策影响提升。9月1日起在有置换补贴政策的地方,12万以上车型置换比例提升,均价在16~18万,比亚迪等品牌车型受益。预计2024年12月份会因补贴政策叠加出现交付高峰,预计同比增长能...
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比亚迪出手,奔驰,退出!

比亚迪出手,奔驰,退出!

  炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!   腾势成为比亚迪集团控股全资子公司。   企查查信息显示,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更,其中,在股权方面,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出,其所持有的10%股份正式转让给比亚迪,这意味着腾势汽车成为比亚迪集团控股全资子公司。   公开资料显示,腾势汽车原为奔驰和比亚迪在2011...
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奔驰彻底退出,腾势终成比亚迪独资品牌

奔驰彻底退出,腾势终成比亚迪独资品牌

  (文/潘昱辰 编辑/高莘)作为自主品牌高端化的早期代表性尝试,腾势汽车自面世至今已有13年之久。不过,这个曾经背负比亚迪和奔驰两大车企厚望却又命运多舛的品牌,如今将驶向新的航道。   天眼查数据显示,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生工商变更。比亚迪将梅赛德斯-奔驰所持腾势的10%股权全部收购。此外,奔驰中国产品与项目管理、工业化及合作负责人安尔翰(Hans Georg E...
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腾势新能源:比亚迪持股 100%  自主车企

腾势新能源:比亚迪持股 100% 自主车企

【9 月 16 日消息,9 月 14 日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生重大股权与工商变更!】比亚迪汽车工业有限公司持股比例由 90%升至 100%,原本持股 10%的梅赛德斯―奔驰投资有限公司退出。原董事 HansGeorgEngel 退出,腾势新能源正式从外资公司变更为公司,腾势汽车由比亚迪与奔驰的合资车企变为自主品牌...
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在中国,什么“吓到”了福特CEO?

在中国,什么“吓到”了福特CEO?

  【文/观察者网 熊超然】去年,美国福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)访问了中国。然而,此访却给他带来了浓浓的“焦虑感”——福特在同中国汽车制造商展开的电动汽车竞赛中正被拉开差距。   “福特CEO在中国被什么所吓到?”这是《华尔街日报》当地时间9月14日所刊发的长文标题,文章称,访华后的法利告诉公司董事会成员,中国车企正以光速前进,在汽车上所使用的人工智能和其他技...
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比亚迪F时间如何调整?这种调整对车辆使用有何实际意义?

比亚迪F时间如何调整?这种调整对车辆使用有何实际意义?

比亚迪 F 系列车型时间调整方法及实际意义在汽车的使用过程中,准确的时间设置对于驾驶者来说具有一定的重要性。对于比亚迪 F 系列车型而言,掌握其时间调整方法是必要的。首先,我们来了解一下比亚迪 F 系列车型的时间调整步骤。一般来说,需要先找到车内的设置按钮或者菜单选项。通常,这个按钮会在中控台的某个显眼位置,可能会有一个“SET”或者“设置”的标识。进入设置菜单后,通过方向键或者滚轮选...
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招商证券国际:上调小鹏汽车-W目标价至50港元 看好比亚迪股份及吉利汽车

招商证券国际:上调小鹏汽车-W目标价至50港元 看好比亚迪股份及吉利汽车

  招商证券国际发布研究报告称,政策加码及旺季效应令第四季景气改善,看好政策红利与新车周期共振的公司比亚迪股份(01211)及吉利汽车(00175)。另外,小鹏汽车-W(09868)Mona新车爆款提升产品周期确定性,估价基期前移,上调集团目标价由36港元升至50港元。   据乘联会数据,内地8月乘用车批发215万辆,同比跌3.9%,按季增9.6%。其中自主品牌持续强劲,同比增长12%...
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比亚迪的车质量如何?如何评估汽车质量?

比亚迪的车质量如何?如何评估汽车质量?

比亚迪汽车质量的深度剖析在当今竞争激烈的汽车市场中,比亚迪作为一家备受关注的品牌,其车辆质量一直是消费者关心的重要话题。要全面评估比亚迪汽车的质量,需要从多个方面进行考量。首先,从制造工艺来看,比亚迪拥有先进的生产设备和严格的质量控制体系。其工厂采用了高度自动化的生产线,能够确保车辆在生产过程中的精度和一致性。在核心技术方面,比亚迪在电池技术上有着显著的优势。其自主研发的刀片电池不仅具...
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