沃尔沃s性能如何？如何评价其驾驶体验？
沃尔沃 S 系列：性能与驾驶体验的深度剖析沃尔沃 S 系列车型在汽车市场上一直备受关注，其性能和驾驶体验有着独特的魅力。首先，从动力性能方面来看，沃尔沃 S 系列配备了一系列高效且强劲的发动机。以常见的沃尔沃 S90 为例，其搭载的发动机具有出色的动力输出，能够在瞬间释放出充沛的扭矩，为车辆提供迅猛的加速能力。无论是在城市道路上的起步超车，还是在高速公路上的持续行驶，都能给驾驶者带来信...
沃尔沃汽车下调业绩预期，此前宣布放弃2030年全面电动化目标
沃尔沃汽车周四下调了2026财年的财务目标，原因是复杂的市场环境和全球贸易战的不确定性。此前一天，该公司宣布放弃了到2030年只销售纯电动汽车的计划。
沃尔沃表示，目前预计2026年息税前利润率将达到7%-8%，低于此前8%以上的目标。
该公司还下调了营收目标，选择以在2026年之前是否跑赢高端汽车市场来衡量成功。此前，该公司的目标是实现5500亿至6000亿瑞典克朗（约合...
沃尔沃袁小林谈“智能化”：有些核心标准无法妥协
每经记者 范文清 每经编辑 孙磊“用物理按键1秒钟就能实现的功能，现在用语音控制要花4秒。”8月30日，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上，对汽车智能语音控制功能的“点评”引发不少网友共鸣。近年来，在电动智能浪潮的推动下，不少新能源车型取消实体按键，用智能语音和屏幕控制车内功能的方式，一些明明伸手可得的事情变得越来越...
市场不景气叠加政策作妖！沃尔沃成最新一家延后电气化目标车企
财联社9月4日讯（编辑 史正丞）继梅赛德斯-奔驰、福特、通用汽车之后，欧洲豪华汽车制造商沃尔沃，成为最新一家延后电气化转型目标的知名车企。
在本周三发布的公告中，沃尔沃在高呼“仍致力于全面电动化未来”的同时，对此前“2030年实现完全电动化”的目标做出了调整。
沃尔沃表示，在最新的2030目标中，公司要实现全球销售量的90%-100%由纯电和插电式混动车型组成。这意味着届时还会有最多...
沃尔沃放弃到2030年只销售电动汽车的计划 称需要务实和灵活
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车（Volvo Cars）周三宣布放弃了到2030年只销售电动汽车的原定近期目标，理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下需要“务实和灵活”。
这家吉利旗下汽车制造商表示，它现在的目标是：到2030年，其销售的汽车中有90%到100%是纯电动或插电式混合动力车型，而轻度混合动力车型的允许数量有限，最高比例为10%。
在此之前，沃尔沃汽车公司在20...
沃尔沃V性能如何？购买时应考虑哪些关键因素？
沃尔沃 V 系列车型性能评估及购买要点沃尔沃 V 系列车型在汽车市场中一直备受关注，其性能表现可圈可点。首先，在动力方面，沃尔沃 V 系列通常搭载了高效且强劲的发动机，提供了充沛的动力输出，无论是城市道路的起步加速还是高速公路的超车，都能给驾驶者带来自信和流畅的驾驶体验。操控性能上，沃尔沃 V 系列的底盘调校兼顾了舒适性和稳定性。精准的转向系统使得车辆在弯道中的表现出色，车身侧倾控制得...
沃尔沃总裁袁小林吐槽语音控制：物理按键1秒解决，智能语音要4秒，意义何在？
今日，沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在2024成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上，吐槽起了汽车智能语音控制的功能。
袁小林举例称，用户在车内对着语音控制功能喊道，请打开天窗，隔了两秒钟，语音系统回应称“好的”，又隔了一两秒钟，车辆的天窗打开。
然后大家都很兴奋，说这个车很智能；但是实际上用物理按键1秒钟就能实现的功能，现在用语音控制要花4秒。
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